車(chē)板簧損壞的原因分析

車(chē)輛在不正常的使用或者是保養(yǎng)不完善的情況下,鋼板彈簧使用時(shí)間不長(zhǎng),就出現(xiàn)損壞,這是不正常的,屬于早期損壞.鋼板彈簧早期損壞的現(xiàn)象在山區(qū)較普遍.造成車(chē)輛鋼板彈簧早期損壞,主要有以下原因:

(1)車(chē)輛經(jīng)常在超載或偏載的情況下使用鋼板彈簧是根據(jù)車(chē)輛的額定載質(zhì)量設(shè)計(jì)的,如果在車(chē)輛的使用中實(shí)際載質(zhì)量大大的超過(guò)車(chē)額定載質(zhì)量,或者是嚴(yán)重偏載,鋼板彈簧在工作中將產(chǎn)生過(guò)大的彎曲應(yīng)力,使鋼板彈簧的耐疲勞強(qiáng)度大大降低,造成鋼板彈簧的早期損壞.拉運(yùn)煤炭的斯太爾車(chē),以O(shè)43載貨車(chē)***多,在使用中嚴(yán)重超載超掛,個(gè)別的總拉運(yùn)60多噸,由于嚴(yán)重超載,使鋼板彈簧早期損壞.按規(guī)定,均勻地裝載有利于提高車(chē)輛利用率,也會(huì)延長(zhǎng)鋼板彈簧的使用壽命.

(2)車(chē)輛行駛速度過(guò)高,特別是在不好的路面上高速行駛,會(huì)使鋼板彈簧的變形幅度增加,頻率提高,導(dǎo)致鋼板彈簧加速疲勞而損壞.在這里敬告用戶為延長(zhǎng)鋼板彈簧的使用壽命,車(chē)輛應(yīng)盡量以經(jīng)濟(jì)車(chē)速行駛,在不好的路面上應(yīng)低速行駛.

(3)車(chē)輛經(jīng)常使用緊急制動(dòng).車(chē)輛在行駛中使用緊急制動(dòng)時(shí),由于,慣性力的作用,使鋼板彈簧尤其是前鋼板彈簧承受過(guò)大彎曲應(yīng)力和拉應(yīng)力,當(dāng)超過(guò)允許應(yīng)力時(shí),就會(huì)造成鋼板彈簧的折斷.車(chē)輛在運(yùn)行中應(yīng)以中速行駛,多采用發(fā)動(dòng)機(jī)的排氣制動(dòng),少用緊急制動(dòng).

(4)車(chē)輛在轉(zhuǎn)彎時(shí),車(chē)速過(guò)高.汽車(chē)轉(zhuǎn)彎過(guò)急,會(huì)產(chǎn)生過(guò)大的離心力,會(huì)大幅度地增加外側(cè)鋼板彈簧的負(fù)荷,加速鋼板彈簧的損壞.為延長(zhǎng)鋼板彈簧的使用壽命,提高經(jīng)濟(jì)效益,轉(zhuǎn)彎時(shí)應(yīng)注意減速.

(5)鋼板彈簧的騎馬螺栓松動(dòng)或中心螺栓松動(dòng),會(huì)使鋼板彈簧主片的負(fù)荷加大,造成早期損壞.平時(shí)保養(yǎng)時(shí)應(yīng)注意騎馬螺栓、中心螺栓的緊固,如果損壞應(yīng)及時(shí)更換.

(6)鋼板彈簧的潤(rùn)滑不良,減振器失效,都會(huì)造成鋼板彈簧的早期損壞.平時(shí)應(yīng)多注意保養(yǎng)、潤(rùn)滑.減振器失效應(yīng)修理,如損壞應(yīng)及時(shí)更換.